Per preventivi inviare una mail qui
Consulenza diretta e immediata con Polini, Phantom, GRC, SG, DM e BZM; elaborazioni e messa a punto in pista al Galliano Park (lunedì chiuso)
Dopo alcuni mesi di tribolazioni, Pauselli Model Tyres torna altamente performante e stabile nella durata; risolto il problema dovuto ai nuovi oli aromatici obbligatori per disposizione di Legge contro l'inquinamento.
Sollecitata da alcuni piloti in occasione del Crono Day al Galliano Park (28 febbraio), i nuovi lotti Junior e T41 hanno ben risposto nei 6 tiratissimi turni cronometrati, con piloti veloci e pesanti.
Prodotto Dell'Orto
Scegliere la dimensione prima di aggiungere al carrello
Posizione esploso: PHBG N° 4 - SHA N° 3
Disponibilità immediata
Esclusiva Pocket Bike Top
Per tutte le pinze meccaniche (a filo) GRC e Polini, sia minimoto che minimotard, già dello spessore giusto, non sono più da limare.
In resistentissimo Nylon, indistruttibili, per tutti i manubri originali Polini.
Disponibile la coppia o pezzo singolo, scegliere l'opzione prima di aggiungere al carrello.
Semplicissimo nella messa a punto, superconsigliato per amatori.
Dal 2009 obbligatorio per le gare UISP dei più giovani
Tarato da BZM per i motori minimoto. Si consiglia di diffidare dei modelli sul mercato dei ricambisti, prodotti simili non rendono bene e richiedono tarature realizzabili solo con sofisticate apparecchiature. Verificare il confezionamento!
Tarato da Polini Motori per i motori minimoto. Si consiglia di diffidare dei modelli sul mercato dei ricambisti, prodotti simili non rendono bene e richiedono tarature realizzabili solo con sofisticate apparecchiature. Verificare la confezione!
Per i cilindri Polini 5 travasi ad aria flangiati allo scarico, con l'effetto Venturi aumenta la velocità nell'uscita dei gas di scarico.
Disponibile con foro diametro 10 e 15, scegliere la dimensione giusta prima di aggiungere al carrello
Vaschetta espansione e rabbocco olio, per tutte le minimoto 4 tempi.
Tale indispensabile accessorio, pur assolvendo alla funzione di sfiato, con la apposita valvola lamellare interna nega dispersioni all'olio motore a tutto vantaggio della sicurezza in pista. Anche comoda per aventuali rabbocchi di olio.
E' inoltre predisposta ad ulteriori 2 sfiati aggiungendo i raccordi (normalmente tappati).
Disponibili gli attacchi (supporti) per i telai DM.
Novità assoluta: per l'incremento di utilizzatori di pneumatici Sava, abbiamo ritenuto realizzare apposti cerchi, con diametro esterno ottimizzato al loro alloggiamento.
Canale largo mm. 57 per i Senior, ma anche da 50 o 55 per gli Junior, scegliere la dimensione prima di aggiungere al carrello.
Novità DM 2010!
Nuove viti e spessori, più basse delle precedenti, permettono miglior compattezza alla frenata e più lunga duratura.
