Minimoto e midi modelli completi

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FM.0 11

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Midimoto pronta per l'Amatore che bada al sodo! Potente il giusto, pratica e divertente.

Midimoto con ciclistica Polini GP6: telaio in Cromo-Molibdeno, freni meccanici, gas rapido, ammortizzatore di sterzo regolabile, protezioni per disco anteriore e corona, supporti pedane regolabili, forcellone con attacchi ad assetto variabile, gomme PMT.

Motore Polini ad aria, 5 travasi, albero a spalle piene, marmitta Racing da Senior, carburatore PHBG 15 dedicato.

Disponibilità immediata                         

Polini GP6 H2O midi

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Ultimissima evoluzione della midi prodotta ad Alzano Lombardo, con motore tradizionale di 40 o 50cc e telaio a traliccio in Cromo-Molibdeno.

Bellissima e VERAMENTE pronta per la pista, con già in dotazione ammortizzatore di sterzo regolabile, gas rapido, copridisco e protezione catena secondo le normative CE.

Disponibile in pochissimi giorni su ordinazione, scegliere dall'opzione la cilindrata.

Polini 911 GP6 Junior midi

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Midi realizzata per gli Junior, non solo per le corse, divertentissima e pratica.

Bellissima e VERAMENTE pronta per la pista, con il telaio in cromo-molibdeno; già compresi ammortizzatore di sterzo regolabile, gas rapido, copridisco e protezione catena secondo le normative CE.

Disponibilità immediata   

Pocketbike Polini 910 GP4 Junior

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Campione d'Europa 2011 con il pilota Celestino Vietti, classe Junior A

Motore ad aria 6,2hp, albero motore speciale, cilindro 5 travasi, carburatore PHBG mm. 15.

Ciclistica nuova GP4 con attacchi motore rinforzati, gas rapido, gomme 6,5" PMT Junior, cerchi con mozzi racing, dischi freno flottanti, protezione disco feno anteriore, ammortizzatore di sterzo regolabile.

Altamente competitiva, è la mini da Junior con il miglior rapporto qualità/prezzo!

Disponibilità in pochissimi giorni dalla conferma ordine!

Pocketbike Polini 910 carena S aria 4,2 hp nera

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Il simbolo italiano della minimoto nel mondo. La "prima" di Andrea Dovizioso (1993), con la 910 hanno corso e vinto anche Valentino Rossi e Marco Melandri.

Da anni in commercio, questo è ancora il modello di minimoto più venduto in Italia e nel mondo.

Tra le innumerevoli qualità che possiede questa moto, citiamo la più evidente, ovvero l'ottimo rapporto qualità-prezzo, che rende carena s la pocketbike di produzione italiana meno costosa, pur mantenendo alte le qualità tecniche.

UN MITO

Disponibilità in pochissimi giorni dalla conferma ordine!

Pocketbike Polini 910 carena S aria 4,2 hp blu

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Il simbolo italiano della minimoto nel mondo. La "prima" di Andrea Dovizioso (1993), con la 910 hanno corso e vinto anche Valentino Rossi e Marco Melandri.

Da anni in commercio, questo è ancora il modello di minimoto più venduto in Italia e nel mondo.

Tra le innumerevoli qualità che possiede questa moto, citiamo la più evidente, ovvero l'ottimo rapporto qualità-prezzo, che rende carena s la pocketbike di produzione italiana meno costosa, pur mantenendo alte le qualità tecniche.

UN MITO

Disponibilità in pochissimi giorni dalla conferma ordine!

Pocketbike Polini 910 carena S aria 4,2 hp rossa

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Il simbolo italiano della minimoto nel mondo. La "prima" di Andrea Dovizioso (1993), con la 910 hanno corso e vinto anche Valentino Rossi e Marco Melandri.

Da anni in commercio, questo è ancora il modello di minimoto più venduto in Italia e nel mondo.

Tra le innumerevoli qualità che possiede questa moto, citiamo la più evidente, ovvero l'ottimo rapporto qualità-prezzo, che rende carena s la pocketbike di produzione italiana meno costosa, pur mantenendo alte le qualità tecniche.

UN MITO

Disponibilità immediata 

Polini 911 acqua 6,2 HP midi

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Su ordinazione pochi giorni per la consegna, disponibile anche bianca (scegliere l'opzione)

 

Polini 911 aria 6,2 HP midi

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 Su ordinazione pochi giorni per la consegna, disponibile anche nera (scegliere l'opzione)

 

Pocketbike Polini 910 Carena S aria 6,2 HP nera

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Su ordinazione 3 giorni per la consegna