Estrattori e chiavi specifici

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Estrattore universale minimoto
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fm1.143.695.003
Utilissimo e costa meno della somma altri estrattori.

Attrezzo utilissimo, su quasi tutti i motori minimoto Polini, Zocchi, OR, BZM ecc.) consente lo smontaggio e il rimontaggio della campana frizione (sia con pignone da M8 che M10) e relativo cuscinetto, oltre l'apertura dei carter centrali.

Dulcis in fundo è un carter supporto campana Polini di ricambio.

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Attrezzi Polini frizione 3G
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144.695.0xx

Per la frizione a 3 masse a bagno d'olio, del Minimotard

Disponibili pezzi singoli, o kit completo scontatissimo

Scegliere la chiave giusta dall'opzione prima di aggiungere al carrello

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Chiave bloccaggio frizione BZM
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x008%20009
Per frizioni a 2 o 3 massette

Tiene uniformemente bloccato il gruppo frizione mentre si svita o avvita il dado centrale di bloccaggio sull'albero motore; usando un puntello diverso, si rischia il sovraccarico sui delicati pernini.

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Chiave di fermo GRC RAPIDO
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112.486.04

Tiene uniformemente bloccato il gruppo frizione (a 2 o 3 massette) mentre si svita o avvita il dado centrale di bloccaggio sull'albero motore; usando un puntello diverso, si rischia il sovraccarico sui delicati pernini.

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Chiave di fermo volano GRC rapido
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112.486.03
Blocca il volano accensione minimoto per un agevole monta-smonta della vite centrale di fissaggio; raccomandato per non sbilanciare l'albero motore.

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Estrattore GRC gruppo frizione 2 masse
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112.486.00
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Chiavetta mm. 7 Zocchi
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zoc 100.0650
Specialissima per la regolazione molle frizione

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Gruppo monta/smonta campana BZM
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In pochissimi minuti puoi sostituire la campana frizione, togliendola dal carter senza forzare sul cuscinetto.

Universale per tutte le campane.

Dimenticare il martello!

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Estrattore volano e frizione 3 masse BZM
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x008%20004
Per volani accensione e per il nuovo gruppo frizione 3 masse BZM (anche frizione BZM per Reverse)

Impossibile pensare di togliere il volano accensione dall'albero motore, senza questo economicissimo attrezzo.

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Estrattore albero motore BZM
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x008%20005

Consente la delicata apertura dei carter e l'estrazione da questi dell'albero motore

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