Cilindri

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Cilindro BZM ad acqua racing 50 cc.

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Nuove fasature 2009 + performanti!!!

6 travasi, Diam. 40

Completo di pistone, segmento, spinotto e guarnizioni.

Per motori BZM, versione standard o preparato dalla Casa (vedere opzioni, anche per il prezzo IVA compresa)

Se si sostituisce al cilindro 40 cc. si DEVE sostituire anche la cupola testa

Disponibilità immediata 

Cilindro BZM acqua racing 40 cc.

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5 travasi, diam. 36.

Completo di pistone, segmento, spinotto e guarnizioni.

Per motori BZM

Disponibile in pochi giorni su ordinazione

Cilindro BZM ad aria 5 travasi 40/50cc

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Solo per motori BZM 420 e 620. Nelle versioni da 40cc (D.36) o 50cc (D.40).

Completo di pistone, segmento, spinotto e guarnizioni

Cliccare e scegliere per quale cilindrata vi interessa prima di aggiungere al carrello.

Novità 2009 appena arrivati e disponibili (stesse migliorie dei fratelli ad acqua)

Disponibilità immediata 

Cilindro Polini aria 5 travasi 40cc

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Nuovo cilindro 5 travasi, per chi gareggia e per amatori di tutte le età che cercano più potenza.

Completo di pistone e segmento,  per motore 4,2 e 6,2

Disponibilità immediata 

Cilindro Polini aria 3 travasi 40cc

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Disponibilità immediata 

Cilindro BZM ad acqua 50cc per Polini

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Per motori Polini e relative repliche

Necessita del relativo coperchio testa, cupola, supporto e prigionieri, il tutto disponibile a prezzo vantaggioso nel Kit completo

Kit BZM ad aria per motori Polini

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Si può montare sui carter Polini 4,2 e 6,2 HP.

Versione a 5 travasi, 40 o 50 cc.

Il kit comprende: cilindro con pistone, segmento e spinotto; testa; serie prigionieri; serie dadi; serie guarnizioni.

Cliccare e scegliere la cilindrata prima di aggiungere al carrello.

Disponibilità immediata 

Kit 50 cc ad acqua BZM

Solo
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Tutto il necessario per trasformare la Tua BZM da 40 a 50cc

Per motori BZM

Disponibilità immediata 

Kit BZM 50cc ad acqua per Polini

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Per i motori Polini 4,2 o 6,2 HP e relative repliche d'importazione.

Disponibilità immediata 

Kit 70 cc. aria Polini per Minimotard

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Minima spesa, massima resa!

Identica potenza del modello ad acqua, trasforma il cinquantino ad aria in una moto da corsa.

I ricambi di questo kit si possono acquistare singolarmente, cilindro escluso

Attenzione: per via dell'angolatura delle alette di raffreddamento, si consiglia montare questa testa appositamente studiata.

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